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廣州南站

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廣州南站站場規模28臺（面）28線，建筑面積37.5 萬平方米，是一個集鐵路、城市軌道交通、公交車、出租車、自備車等多種運輸方式為一體的大型現代化綜合交通樞紐，采用全新的橋建合一空間結構體系，以及多層面立體交通疏解、大跨度多向全預應力鋼結構、綜合節能技術以及信息系統集成等技術，于2010年竣工。站房采用站棚一體化設計，單元式的芭蕉葉片造型極具廣州特色。

該項目榮獲鐵道部優秀工程設計一等獎（2011-2012年度）、中國建筑學會優秀建筑結構設計二等獎（2011年）。

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