日前，在共青團中央、人力資源社會保障部主辦的第十八屆“振興杯”全國青年職業技能大賽（職工組）創新創效競賽中。鐵四院數智化事業部團隊研發的“鐵路工程大場景協同智能選線系統”斬獲技術革新組銀獎。

“綜合選線系統”是一款面向全專業，宏微觀一體的鐵路總體方案設計系統。系統解決了鐵路工程三維快速建模、大場景渲染、跨系統聯動、方案智能決策等關鍵問題，實現了百公里方案分鐘級建模、海量地理地質信息集成、多專業實時協同、多方案智能評價等功能。

在“滬渝蓉高速鐵路”宜昌至涪陵項目五峰—恩施南段的示范應用中，設計師輕點鼠標，30公里長的路橋隧方案“一鍵生成”，設計效率提升超過30%。而以往，100公里線路的三維建模，需多名設計人員加班加點數周才能完成。

據了解，該系統集成了設計方案智能決策、二三維模型自適應創建、設計成果自動輸出等多項智能化功能，有效解決了傳統設計依賴人工經驗、設計效率低下、聯動更新難等問題。

鐵路智能勘察設計平臺已陸續推出了100余個設計功能模塊，從點到面，大幅提升了鐵路勘察設計效率和質量，其中，路、橋、隧等鐵路關鍵結構工程設計軟件采用脫平臺技術，可基于國產圖形引擎運行，自主化率達90%以上，打破了過去20年對國外圖形平臺的過度依賴。

系統目前已在長贛高鐵、溫福高鐵、滬渝蓉高鐵等多條鐵路工程的可研、初步設計階段得到了廣泛的應用和驗證，受到了各方的廣泛好評，具備了較高的可靠性和穩定性，被中國工程院高宗余院士為組長的專家組評價為“國際領先水平”。